『Dear Passengers』の危険は空、天候、貨物室、時には機外から同時に襲いかかります。FLEXUSが示した特定の危険は、秩序ある客室を混乱に変えるように設計されています。フライト中に起こり得る事態と、それに対処すべき乗務員を知ることが、無事の報酬と墜落の違いを生みます。ここでは確認済みの危険を発生源ごとに分類しました。
空の脅威
『Dear Passengers』で最も即時の危険はパイロットに関係します。鳥の群れが航空機を包み込み、バードストライクでエンジンが損傷または爆発する可能性があります。航路途中でエンジンを失うと機体の操縦特性が変わり、客室の対応も変化します——『Dear Passengers』の危険が1つの座席に留まらない好例です。エンジンはストレスや放置でも損傷し、未解決の機内問題は緊急事態に発展します。空の危険は先読みするパイロットに報います：鳥の群れを早期に発見すれば衝突前に上昇または旋回できますが、コックピットでの回避行動は全て後部客室で揺れとして感じられます。
天候と乱気流
天候は『Dear Passengers』で他の危険を結びつける要素です。嵐は通常フライトを敵対的に変え、視界を遮り乱気流を引き起こします。激しい乱気流と突然のエアポケットは乗客、手荷物、備品を客室内で飛散させます。これが天候到来前に全てを固定することが『Dear Passengers』の核心的な生存習慣である理由です：シートベルトをしていない乗客も固定されていない荷物も、乱気流が始まれば即座に投射物になります。天候はフライトごとに変化するため、同じルートでも晴天時と嵐到来時では全く異なる体験となります——客室に30秒の準備時間しか与えられません。
反撃する貨物
『Dear Passengers』の危険は選択した積荷リストからも発生します。違法貨物は木箱に留まりません：ワニが輸送容器から貨物室へ脱出することがあります。貨物室で暴れる生体は、乗務員が離陸前に承諾した高報酬リスクそのものです——危険物輸送の対価はこのような混乱で支払われます。フライト前の経済システムと機内の危険性が最も明確にリンクする例です：高報酬目当てでワニの輸送を引き受けた乗務組は、高度1万フィートで暴れるワニと格闘することになり、安全策を選んだ乗務組は爬虫類を見ることすらありません。『Dear Passengers』は貪欲を明確に可視化し、貨物室でその代償を支払わせます。
機外への脱出
『Dear Passengers』には機外でしか解決できない問題も存在します。公開映像では乗務員が翼の上で食事を調理する様子が映っており、飛行中の機外に出ることが（不条理ながら）状況次第で業務の一部として扱われます。これは『Dear Passengers』が「世界最悪の航空会社」という前提を笑いと恐怖のためにどこまで推し進めるかの明確な証です。これらの瞬間はフライトのハイライトとなるでしょう：動く機体の外側に安全ベルトで繋がれた乗務員が1人、パイロットが穏やかに飛行を試み、残りの客室が空いた業務をカバーします。安全な要素など一切ありません——だからこそ面白いのです。
安全案内カード
確認済みの『Dear Passengers』の危険を座席ポケットの案内カード風に掲載——ただしこのカードはフライトに待ち受ける現実を伝えています：
- 01
バードストライク
鳥の群れが航空機を包み込み、バードストライクでエンジンが損傷または爆発する可能性があります。
- 02
エンジン損傷＆火災
エンジンは衝突やストレスで損傷し、機内問題が緊急事態に発展することがあります。
- 03
悪天候
嵐は通常フライトを敵対的に変え、視界を遮り乱気流を引き起こします。
- 04
乱気流＆エアポケット
激しい乱気流と突然のエアポケットは乗客、手荷物、備品を客室内で飛散させます。
- 05
貨物脱出（ワニ）
違法貨物は木箱に留まりません——ワニが輸送容器から貨物室へ脱出することがあります。
- 06
飛行中の機外脱出
機外でしか解決できない問題も存在します——乗務員が翼の上で調理する様子が確認されています。
最終更新日: 2026-07-15